법적인 문제가 커지면서 콴타스 주가 하락: 하락세를 살 것인가?

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콴타스(ASX: QAN) 주가는 회사가 규제 조사를 받면서 2022년 11월 이후 최저 수준으로 떨어졌습니다. 목요일 주가는 올해 최고 수준보다 16.7% 낮은 5.77달러(A$)라는 최저치로 후퇴했습니다.

콴타스는 여행 산업이 회복되면서 좋은 한 해를 보내고 있습니다. 다른 항공사와 마찬가지로 이 회사도 올해 더 많은 수요를 보였습니다. 이전에 쓴 것처럼 IAG와 같은 회사는,델타항공,사우스웨스트(Southwest)는 강력한 결과와 이익을 발표했습니다.

콴타스는 8월에 양호한 재무 결과를 발표했습니다. 결과에 따르면 세전 기본 이익은 24억 7천만 달러 이상으로 증가했으며 세후 법정 이익은 17억 4천만 달러로 증가했습니다.

그 결과 회사는 5억 달러 규모의 대규모 자사주 매입 프로그램을 발표했습니다. 자사주 매입은 발행주식수를 줄이고 주당순이익(EPS)을 높이기 때문에 중요합니다.

가장 중요한 것은 콴타스가 고객과 직원에게 계속해서 보상을 제공했다는 것입니다. 21,000명의 직원에게 보상하기 위해 3억 4천만 달러를 배정했습니다.

그러나 회사는 현재 규제 당국으로부터 상당한 압력을 받고 있습니다. 성명서에서 규제 당국은 취소된 수천 편의 항공편에 대한 티켓을 판매함으로써 허위, 오해의 소지가 있고 기만적인 행위를 한 회사를 고소했습니다.

콴타스가 유죄 판결을 받으면 회사는 수억 달러를 지불해야 할 수도 있습니다. 그리고 AFR은 한 의견에서 회사가 호주의 신뢰를 잃었으며 더 많은 돈을 지출해야 한다고 지적했습니다.

콴타스 항공은 알바니아 정부가 콴타스 항공의 추가 항공편 입찰을 차단한 이후에도 주목을 받았습니다. 그럼에도 불구하고 콴타스는 항공사에 대한 수요가 계속됨에 따라 계속해서 이익을 얻을 것입니다.

일일 차트를 보면 콴타스 주가가 지난 며칠 동안 약세 추세를 보인 것으로 나타났습니다. 올해 최고치 대비 17% 하락해 주가는 약세장에 가까워지고 있다. 주가는 38.2% 피보나치 되돌림 수준 아래로 이동했습니다.

50일과 200일 지수이동평균(EMA)도 하향 돌파했다. 두 선이 약세 교차를 할 때 발생하는 데드 크로스를 형성하려고 합니다.

또한 주가는 6월 27일과 2월 23일 최저 수준인 $5.96의 중요한 지지선 아래로 떨어졌습니다. 따라서 기술적인 관점에서 보면 판매자가 50% 되돌림 수준인 $5.57을 목표로 하기 때문에 주가는 계속 하락할 가능성이 높습니다. 현재 가격보다 ~5.7% 낮은 가격입니다.

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